根据美国破产法法官周一的决定，美国西北航空公司(Northwest Airlines)可以开始寻求债权人批准脱离破产的计划。该计划将公司价值定在70亿美元。

　　该决定使公司处於脱离破产保护前最後的一个阶段。破产庭法官格罗珀(Allan Gropper)说，只要西北航空将其公开材料声明修改为协议，那麽该声明可以和结构重组计划一道，向债权人发布。

　　拟改发2

.72亿新股

　　西北航空公司希望取消公司现存股票，改为发行2.72亿新股，另以每股27元的价格，公开销售2.787亿股。

　　格罗珀还表示，本周将举行另一次听证，以决定是否指派一位检查官，听取西北航空引发的讨论。重组计划最早可於4月6日寄给债权人。而确认公司重组计划的听证将在5月16日召开。

　　西北航空的两家劳工组织，空中服务员工会(Association of Flight Attendants)和航空公司机师协会(Air Lines Pilots Association)以及一些持股人和债权人曾经反对说，公司公开材料声明并未提供足够信息。

　　两家工会指责，公司并未透露为400名高级经理人员提供的股票奖励计划。西北航空谘询了美国证监会律师，律师同意公司在投票最後期限前20天再公布详细材料。

　　只有一个持股人组成的特别委员会在周一坚持其反对意见。该委员会认为西北公司的价值远超过声称的价格，并指责西北公司搁置与其它航空公司的协议，直至此後脱离法庭保护。

　　根据公司计划，抵押债权人将获得全额赔付，未抵押债权人会获得74%的赔付，目前持股人则什麽也没有。西北公司2005年9月获破产保护。

　　西北航空公司在周一还宣布，公司脱离破产後，将支付4,000非工会员工总值7,740万的现金和股票，作为奖金。其中40%是以现金形式支付，只要该职员继续在公司服务，剩下的60%将在1 年後以新普通股形式支付。

　　公司律师并表示，加入国际机械师和航天工人协会(International Association of Machinists)的雇员，将得到一定赔偿，赔偿金额未透露。公司和工会同意此举，并将在未来的听证会上就此讨论。